陈凤台古迹一期修葺工作情况通报第4页

四、协调各部门关系，切实解决修葺陈凤台古迹工作出现的问题。在确定修葺方案之后，动工前首先碰到的是上山水泥公路建设问题，按当时交通部门概算，四公里多上山水泥公路造价约550万元，除交通部门补贴之外，仍缺口资金近400万元。修葺领导小组根据资金缺口情况，积极与承包天塘山风景区的老板联系，并从旅游长远发展计划说服景区老板投资建设上山水泥公路，经过两年多建设，终于在2012年上半年完成7米宽4公里多长的水泥公路。在此同时，为方便人行上山拜祭陈凤台古墓，修葺领导小组在2008年修筑680多级的上山人行水泥梯级路。在古墓动工修葺时，因古墓周边有较多山坟，要修葺古墓必经对这些坟墓进行确认迁坟，修葺领导小组在禾云镇政府的协助下，逐一对周边山坟的坟主进行确认，动员迁坟，并对早期初步认定的所谓陈英、陈仁墓进行挖掘鉴定，经核实是外地其它群众墓葬后即动员搬迁，解决拜祭平台所需用地，确保修葺工作如期进行。2013年8月因台风“尤特”影响，天塘山普降特大暴雨，上山水泥公路多次山体滑坡，堵塞上山道路，为尽快疏通上山公路，清远市侨联主席、陈凤台历史文化研究会会长李斌先生，顾问陈毓铮先生、方柏坚先生及时上山察看灾情，当天即与清新区政府董和平区长、何燮明副区长汇报，争取清新区交通部门大力支持，及时组织施工队进行施工，经过近20天抢修，在重阳节前全面修复上山公路，确保上山公路畅通。